Bescherming op je lak doet twee dingen: het water parelt eraf en vuil hecht minder. Welke je kiest hangt vooral af van hoeveel tijd je erin wilt steken en hoe lang het moet houden.
Wax
De klassieker, meestal op basis van carnauba. Geeft een warme, diepe glans waar veel mensen op vallen. Het aanbrengen is simpel, maar het houdt kort: reken op zes tot twaalf weken.
- Voordeel: mooiste glans, vergevingsgezind in gebruik
- Nadeel: moet je een paar keer per jaar herhalen
Sealant
Een synthetische laag die zich aan de lak hecht. Minder warme glans dan wax, maar strakker en veel langer houdbaar. Vier tot zes maanden is normaal.
- Voordeel: goede verhouding tussen werk en houdbaarheid
- Nadeel: de lak moet echt schoon zijn voor je begint
Keramische coating
Een harde laag silica die chemisch aan de lak bindt. Water parelt er extreem sterk vanaf en vuil krijgt weinig grip. Een professionele coating houdt jaren. De spray-varianten die je zelf aanbrengt zitten meestal op zes tot twaalf maanden.
- Voordeel: langste bescherming, auto blijft veel langer schoon
- Nadeel: voorbereiding luistert nauw, en je moet pH-neutraal blijven wassen
Wat wij in de praktijk doen
Op klantauto's leggen wij bijna altijd een coating spray. Het scheelt de eigenaar de meeste tijd, want de auto blijft langer schoon en een wasbeurt gaat sneller. Wax gebruiken we vooral op auto's die weinig rijden en waar de glans belangrijker is dan de houdbaarheid.
Kun je ze stapelen?
Ja. Een laagje wax over een sealant of coating kan prima en geeft extra diepte. Andersom werkt het niet: een coating hecht niet op wax.
Bekijk de opties bij bescherming.