Als je lak in de zon staat en je ziet een spinnenweb van fijne krasjes, dan is dat bijna nooit door een steentje gekomen. Het is vuil dat je zelf over de lak hebt gesleept met een spons of doek. Hieronder de manier waarop wij het op locatie doen.
Waarom een emmer niet genoeg is
Je haalt vuil van de auto, je spoelt je handschoen uit in dezelfde emmer, en dat vuil gaat er bij de volgende haal weer op. Elk zandkorreltje is dan schuurpapier. Met een tweede emmer scheid je het spoelen van het inzepen.
Wat je nodig hebt
- Twee emmers, het liefst met een zandrooster op de bodem
- Een wasmicrovezel of wanthandschoen, geen spons
- Een pH-neutrale shampoo
- Een voorwasmiddel dat het grove vuil losweekt
De volgorde
1. Voorwassen
Spuit de droge auto in met een dikke laag schuim en laat die vijf tot tien minuten staan. Het schuim pakt het losse zand en trekt het naar beneden. Spoel af voordat je de auto aanraakt. Dit is de stap die het meeste verschil maakt.
2. Twee emmers klaarzetten
Emmer een met water en shampoo, emmer twee met schoon water. Doop je handschoen in de shampoo, was een paneel, en spoel de handschoen daarna uit in de schone emmer voordat je hem opnieuw in de shampoo doopt.
3. Van boven naar beneden
Begin bij het dak en eindig bij de dorpels en de bumpers. Daar zit het meeste vuil, dus dat wil je niet als eerste op je handschoen hebben. Was in rechte banen, niet in cirkels. Cirkels maken krassen die je in de zon veel beter ziet.
4. Direct drogen
Laat de auto niet opdrogen in de zon. Gebruik een grote droogdoek en dep in plaats van te wrijven.
Veelgemaakte fouten
- Wassen in de volle zon. De shampoo droogt in en laat vlekken achter.
- Afwasmiddel gebruiken. Dat haalt de bescherming van je lak af.
- Dezelfde handschoen voor de velgen en de lak. Houd die twee altijd gescheiden.
Wil je hier gelijk goed mee beginnen? Kijk dan bij de producten om te wassen.